Сегодня, здесь, в Нью-Йорке, на его североамериканском дебюте, мы рассматриваем нечто немного меньшее. Volvo на самом деле немного шутит с этим представлением, потому что, как вы можете видеть, он называется "маленькое представление", и это потому, что мы здесь рассматриваем Volvo XC30. XC30 — самый младший брат XC90, и как человек, живущий в городе и всегда ищущий компактный автомобиль, который легко паркуется, но все же может перевозить много вещей, этот автомобиль выглядит действительно интересным вариантом. Он предлагает отличный дизайн, несколько действительно интересных премиальных функций и, конечно же, очень доступную цену. Давайте рассмотрим его.

Хорошо, давайте сначала разберемся с одним из основных вопросов. XC30 будет стоить около 35 000 долларов, что является невероятной ценой, учитывая, что средняя цена современного электромобиля составляет около 60 000 долларов, то есть почти в два раза дешевле. Кроме того, это делает его самым дешевым Вольво, будь то бензиновый или электрический. Volvo также называет его первым премиальным электрическим компактным внедорожником, поэтому он действительно находится в своем классе.

XC30 будет доступен в нескольких конфигурациях. Есть стандартная модель, которая является вариантом с одним двигателем и задним приводом. Она оснащена аккумулятором емкостью 51 киловатт-час и предлагает пробег около 275 миль. Однако для тех, кто хочет ехать немного быстрее, есть вариант с двумя двигателями и полным приводом, который предлагает невероятную производительность. Речь идет о времени разгона от 0 до 60 миль в час около 3,4 секунды. Это довольно невероятная скорость для чего-то такого компактного. Это не только самый быстрый Вольво, но и обходит конкурентов, таких как Tesla Model Y Performance. Так что речь идет о действительно хороших скоростях в очень компактном автомобиле.

Что касается дизайна, вы увидите много сходств между этим и его большим братом, XC90. Как и на XC90, вы получаете ту самую характерную фару "молот Тора" и очень интересный пикселизированный вид, который придает дизайну современный вид. По общим размерам он очень похож на Chevrolet Bolt. Этот автомобиль на самом деле немного ниже. Я ростом шесть футов и фактически смотрю на крышу автомобиля. Так что, хотя это и внедорожник, он не такой большой, как вы можете себе представить.

Переходя к задней части, вы можете увидеть очень похожую ситуацию с фарами, как на XC90. Вы получаете эти очень интересные вертикальные фары и очень современный дизайн. Также есть интересный двухцветный дизайн с черной крышей, хотя вы также можете получить его в цвете кузова. Затемнение крыши делает автомобиль более компактным и спортивным, что всегда хорошо.

Если вы перейдете к багажнику, вы можете нажать на него и открыть его таким образом. Очевидно, что это компактный внедорожник, поэтому здесь не так много места. Однако Volvo создала уровень для загрузки, что облегчает загрузку и выгрузку вещей. Если вам нужно больше места, вы можете поднять его, и внутри будет больше места. Вы также можете вытащить его вперед и затем опустить для еще большего пространства. Здорово.

Если у вас когда-либо возникают вопросы о том, что поместится или не поместится в заднюю часть XC30, Volvo разработала очень удобную диаграмму "поместится ли" прямо на задней крышке. Она показывает все размеры на основе повседневных вещей, которые вы можете захотеть поместить внутрь, таких как коляска, гольф-клюшки, багаж и т. д. Это милый маленький штрих для общей удобности.

Переходя к боковой части, у нас здесь разъем для зарядки. Хотя XC30 не имеет самую быструю зарядку на рынке, предлагая около 153-киловаттного постоянного заряда постоянного тока, скорости зарядки на самом деле неплохие. Вы можете зарядиться от примерно 10% до 80% за около 27 минут, что немного дольше, чем обычное время зарядки. Заправьтесь, но если хотите остановиться, выпить чашку кофе или что-нибудь еще, вы скоро продолжите свой путь. И, наконец, наружу у нас есть эти 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, которые идут в стандартной комплектации, и вы можете видеть, что у них действительно интересный двухцветный дизайн, похожий на крышу, и я думаю, что они выглядят отлично, и они также должны помочь улучшить аэродинамику. И это всего лишь немного, что, конечно же, на электромобилях всегда очень важно. Итак, теперь мы внутри Volvo XC30, и, как вы можете видеть, Volvo придерживается своего стандартного очень минималистичного, очень простого скандинавского дизайна. Они много полагаются на переработанные и экологически чистые материалы, и вы можете видеть это во всей машине. Теперь, одна интересная особенность дизайна — это переработанная текстура, которую они используют на частях двери и приборной панели, что напоминает мне что-то вроде того, что вы можете найти на коврике в спортзале, только сделано в более взрослом и изысканном стиле. Главным элементом здесь является 12,3-дюймовый сенсорный экран, основанный на Android Automotive. Он очень простой и удобный в использовании. Когда я сказал, что мне кажется, что он должен быть немного больше, и даже выглядит так, будто он может оторваться, но, очевидно, это не очень безопасно, поэтому он прочно прикреплен к приборной панели. Теперь одной вещи, которую вы не найдете, является приборная панель для водителя. Все происходит на этом основном 12,3-дюймовом экране. Некоторым людям это может показаться немного раздражающим, но Volvo говорит, что они переместили позицию экрана немного выше, чтобы, если вы смотрите на мир, вы все равно можете видеть очень важную информацию, такую как настройки вождения, запас хода и так далее. В то же время, у основания лобового стекла Volvo использует большую звуковую панель, которая простирается на всю ширину автомобиля, вместо использования отдельных динамиков и сабвуферов, что помогает еще больше упростить дизайн интерьера. Еще одна вещь, которую стоит знать, заключается в том, что, хотя это и Android Automotive, Volvo знает, что особенно в Северной Америке многие водители используют iPhone, поэтому это будет первая машина от Volvo, которая поддерживает беспроводной Apple CarPlay, помимо Android Auto и на основе Android Automotive, поэтому независимо от того, какой у вас телефон, он будет работать отлично. Что касается Android Automotive, это очень просто в использовании. Вы видите большие, квадратные кнопки и очень простой интерфейс, который очень легко использовать. У вас есть кнопка "домой" здесь, и вы можете переходить по приложениям, регулировать громкость, управлять климатом и тому подобное. Одна интересная вещь заключается в том, что есть все эти различные настройки окружающего света, такие как Северное Сияние, и они даже имеют свои собственные звуковые эффекты. Мы не можем их изменить здесь, потому что это демонстрационная машина, но они были доступны на некоторых планшетах снаружи, которые имитируют систему Android Automotive, которую вы получаете в автомобиле, и мы смогли увидеть некоторые из этих различных цветов и настроек. Еще одна интересная черта дизайна заключается в том, что Volvo поместил большую часть управления автомобилем по центру, что делает их очень удобными в использовании. Например, у нас есть отделение для перчаток, которое мы можем просто открыть здесь, и здесь, где вы видите эту маленькую машину, у нас есть встроенные беспроводные зарядные устройства для ваших телефонов, как для водителя, так и для пассажира, и здесь есть некоторое интересное скрытое хранилище, некоторые порты USB-C, всегда очень приятно иметь, и здесь даже есть еще больше скрытого хранилища. Вы можете выдвинуть его и у вас будут держатели для чашек, и вы даже можете выбрать, насколько далеко они выступают, просто отталкивая их туда, куда вы хотите. Теперь, если мы перейдем на задние сиденья, вы можете видеть, что даже на заднем сиденье кнопки управления окнами находятся в центре. Рядом с ними есть еще несколько портов USB-C, здорово, рад видеть это, и даже есть съемный лоток для хранения для детей. Volvo говорит, что его даже можно поместить в посудомоечную машину, поэтому очень легко очистить, и как символ их скандинавского наследия, здесь есть маленькая иконка лося, что довольно мило. Очевидно, что это компактный внедорожник, поэтому он немного тесный, поэтому, несмотря на то, что это меньший внедорожник, здесь все равно должно вмещать все виды семейных необходимостей, такие как бутылки с водой и дополнительные планшеты, знаете ли, что угодно. Теперь, последнее о дизайне интерьера XC-30. К счастью, они смогли привезти только одну машину на ее американский дебют. Эй, перевозка автомобилей по всему миру довольно дорогостоящая. Volvo смогла показать нам некоторые из других вариантов цветов, доступных в XC-30, и они основаны на том, что Volvo называет "Комнатами", которые, по сути, являются различными цветовыми схемами. Сейчас мы смотрим на вариант Pine, который является своеобразной зеленой цветовой темой CG, но также есть еще три варианта, включая Mist, Breeze и Indigo. И, конечно же, это не будет Volvo без большого внимания к функциям безопасности, поэтому вы получаете такие вещи, как pilot assist от Volvo в стандартной комплектации. И хотя у него нет внутренних радаров, как у его большего собрата XC-90, у вас есть система обнаружения задних пассажиров, чтобы убедиться, что вы не забыли о детях или домашних животных на заднем сиденье. Это действительно приятное дополнение. В целом, XC-30 кажется очень перспективной новой машиной. Она не только очень доступна, начиная примерно с 35 000 долларов, но также имеет отличное сочетание премиальных функций и привлекательного дизайна. Кроме того, для тех, кто хочет немного больше прочности, Volvo обещает выпустить версию XC-30 Cross Country с такими функциями, как шипованная резина, крышная стойка и еще несколько вещей. Однако, если вы хотите более быстрый вариант с двумя двигателями и полным приводом, вам придется заплатить за это. Потому что, хотя официальной цены для этой модели в США пока нет, если вы посмотрите на сайт Великобритании, эта модель в настоящее время стоит около 41 000 долларов, что примерно равно 52 000 долларам США. Так что вам придется заплатить значительно больше, чем базовая цена в 35 000 долларов. Тем не менее, если вы ищете компактный, но все еще очень хорошо оснащенный электрический внедорожник, Volvo XC-30 внезапно поднялся на вершину вашего списка и должен появиться в 2024 году.